AIR JORDAN 14 WE GOT JORDAN
JORDAN.COM AIR JORDAN BLOG
Race Ready
RELEASE YEAR 1998 DESIGNER Tinker Hatfield ORGINAL PRICE $150 ORGINAL COLOR STYLE CODE 136011-102
우수한 성능과 고급스러운 디자인의 혁신을 이루어냈다.
에어 조던 14는 천연 소가죽과 줌 에어, 통풍구를 적용하며 우수한 성능과 고급스러운 디자인의 혁신을 이루어냈다. 마이클 조던이 아끼는 자동차인 페라리 550M에서 모티브를 가져온 에어 조던 14는 조던의 업적에 대해 감사하는 상징적인 위치에 올라있으며 신발 수집가와 전문가들 사이에서 가장 편한 에어 조던으로 평가되고 있다. 특히 페라리를 모티브로 했기 때문에 페라리 엠블럼과 점프맨을 합쳐 놓은 로고가 매우 인상적이다. 마이클 조던의 1997-98 시즌 유타 재즈와의 파이널 ‘Last Shot’ 장면에서 사용되었기 때문에 조던이 시카고 선수 시절에 마지막으로 착용한 모델이라는 이유에서 일부 매니아들은 에어 조던 14까지를 정식 라인이라 주장하기도 한다. 당시에 마이클 조던이 신던 신발이 에어 조던 13이기 때문에 혹시나 13이 불길한 숫자라 일부러 나이키로부터 에어 조던 14를 제공받은 것이 아닌가 하는 추측을 하는 이들이 있는데 그것은 사실이 아니다. 이유는 나이키의 홍보 전략으로서 조던은 이전의 플레이오프에서도 다음 해에 발매될 모델을 착용하여 게임을 한 적이 많았다. 1997-98 시즌의 플레이오프에서도 마이클 조던은 13과 14를 번갈아 신었으며 6차전에서 신었던 것이 우연히 에어 조던 14였을 뿐이다. 거슬러 올라가자면 1차 복귀 때 착용한 모델이 10이었고 플레이오프 때부터 이미 에어 조던 11을 착용했다. 마이클 조던의 ‘Last Shot’과 함께 에어 조던 14는 3년 연속 우승을 결정지어 시카고 불스를 NBA 역사상 최초로 두번의 3연속 우승을 거둔 팀으로 견인하였다.
ORIGINAL SKETCH 1998
페라리 550M을 모티브로 디자인 됐다.
AIR JORDAN 14 LOGO 1998 에어 조던 14를 마지막으로 팅커 햇필드는 은퇴하게 된다.
CAREER RETROSPECT LAST SHOT 1998 1998 1998 HISTORY
ALWAYS TURN A NEGATIVE SITUATION INTO A POSITIVE SITUATION. MJ

@ 2018 WE GOT JORDAN. Designed by Taehwan Park

Contact. xoghks520@gmail.com

15 13

AIR JORDAN 14 ON FEET PHOTOGRAPHS
신발 수집가와 전문가들 사이에서 가장 편한 에어 조던으로 평가된다. 시카고 불스는 NBA 역사상 최초로 두번의 3연속 우승을 거둔 팀이 됐다.
AIR JORDAN 14
페라리 550M을 모티브로 디자인 됐다. 신발 수집가와 전문가들 사이에서 가장 편한 에어 조던으로 평가된다. 에어 조던 14를 마지막으로 팅커 햇필드는 은퇴하게 된다. 시카고 불스는 NBA 역사상 최초로 두번의 3연속 우승을 거둔 팀이 됐다.
ORIGINAL SKETCH CAREER RETROSPECT AIR JORDAN 14 LOGO LAST SHOT 1998 1998 1998 1998 HISTORY AIR JORDAN 14 ON FEET PHOTOGRAPHS 1998 우수한 성능과 고급스러운 디자인의 혁신을 이루어냈다. AIR JORDAN BLOG WE GOT JORDAN JORDAN.COM
ALWAYS TURN A NEGATIVE SITUATION INTO A POSITIVE SITUATION. MJ
15 13
RELEASE YEAR 1998 DESIGNER Tinker Hatfield ORGINAL PRICE $150 ORGINAL COLOR STYLE CODE 136011-102 Race Ready 에어 조던 14는 천연 소가죽과 줌 에어, 통풍구를 적용하며 우수한 성능과 고급스러운 디자인의 혁신을 이루어냈다. 마이클 조던이 아끼는 자동차인 페라리 550M에서 모티브를 가져온 에어 조던 14는 조던의 업적에 대해 감사하는 상징적인 위치에 올라있으며 신발 수집가와 전문가들 사이에서 가장 편한 에어 조던으로 평가되고 있다. 특히 페라리를 모티브로 했기 때문에 페라리 엠블럼과 점프맨을 합쳐 놓은 로고가 매우 인상적이다. 마이클 조던의 1997-98 시즌 유타 재즈와의 파이널 ‘Last Shot’ 장면에서 사용되었기 때문에 조던이 시카고 선수 시절에 마지막으로 착용한 모델이라는 이유에서 일부 매니아들은 에어 조던 14까지를 정식 라인이라 주장하기도 한다. 당시에 마이클 조던이 신던 신발이 에어 조던 13이기 때문에 혹시나 13이 불길한 숫자라 일부러 나이키로부터 에어 조던 14를 제공받은 것이 아닌가 하는 추측을 하는 이들이 있는데 그것은 사실이 아니다. 이유는 나이키의 홍보 전략으로서 조던은 이전의 플레이오프에서도 다음 해에 발매될 모델을 착용하여 게임을 한 적이 많았다. 1997-98 시즌의 플레이오프에서도 마이클 조던은 13과 14를 번갈아 신었으며 6차전에서 신었던 것이 우연히 에어 조던 14였을 뿐이다. 거슬러 올라가자면 1차 복귀 때 착용한 모델이 10이었고 플레이오프 때부터 이미 에어 조던 11을 착용했다. 마이클 조던의 ‘Last Shot’과 함께 에어 조던 14는 3년 연속 우승을 결정지어 시카고 불스를 NBA 역사상 최초로 두번의 3연속 우승을 거둔 팀으로 견인하였다.
Race Ready
RELEASE YEAR 1998 DESIGNER Tinker Hatfield ORGINAL PRICE $150 ORGINAL COLOR STYLE CODE 136011-102
에어 조던 14는 천연 소가죽과 줌 에어, 통풍구를 적용하며 우수한 성능과 고급스러운 디자인의 혁신을 이루어냈다. 마이클 조던이 아끼는 자동차인 페라리 550M에서 모티브를 가져온 에어 조던 14는 조던의 업적에 대해 감사하는 상징적인 위치에 올라있으며 신발 수집가와 전문가들 사이에서 가장 편한 에어 조던으로 평가되고 있다. 특히 페라리를 모티브로 했기 때문에 페라리 엠블럼과 점프맨을 합쳐 놓은 로고가 매우 인상적이다. 마이클 조던의 1997-98 시즌 유타 재즈와의 파이널 ‘Last Shot’ 장면에서 사용되었기 때문에 조던이 시카고 선수 시절에 마지막으로 착용한 모델이라는 이유에서 일부 매니아들은 에어 조던 14까지를 정식 라인이라 주장하기도 한다. 당시에 마이클 조던이 신던 신발이 에어 조던 13이기 때문에 혹시나 13이 불길한 숫자라 일부러 나이키로부터 에어 조던 14를 제공받은 것이 아닌가 하는 추측을 하는 이들이 있는데 그것은 사실이 아니다. 이유는 나이키의 홍보 전략으로서 조던은 이전의 플레이오프에서도 다음 해에 발매될 모델을 착용하여 게임을 한 적이 많았다. 1997-98 시즌의 플레이오프에서도 마이클 조던은 13과 14를 번갈아 신었으며 6차전에서 신었던 것이 우연히 에어 조던 14였을 뿐이다. 거슬러 올라가자면 1차 복귀 때 착용한 모델이 10이었고 플레이오프 때부터 이미 에어 조던 11을 착용했다. 마이클 조던의 ‘Last Shot’과 함께 에어 조던 14는 3년 연속 우승을 결정지어 시카고 불스를 NBA 역사상 최초로 두번의 3연속 우승을 거둔 팀으로 견인하였다. 우수한 성능과 고급스러운 디자인의 혁신을 이루어냈다.
AIR JORDAN 14
페라리 550M을 모티브로 디자인 됐다. 신발 수집가와 전문가들 사이에서 가장 편한 에어 조던으로 평가된다. 에어 조던 14를 마지막으로 팅커 햇필드는 은퇴하게 된다. 시카고 불스는 NBA 역사상 최초로 두번의 3연속 우승을 거둔 팀이 됐다.
ORIGINAL SKETCH CAREER RETROSPECT AIR JORDAN 14 LOGO LAST SHOT 1998 1998 1998 1998 HISTORY
AIR JORDAN 14 ON FEET PHOTOGRAPHS 1998 AIR JORDAN BLOG WE GOT JORDAN JORDAN.COM
ALWAYS TURN A NEGATIVE SITUATION INTO A POSITIVE SITUATION. MJ
15 13